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好消息,去高淳又多了一条便宜路

来源:现代快报    2010-1-1 16:10:21     作者:毛丽萍     浏览次数:0

[导读]:高淳交通

新华报业网讯   按照燃油费改税政策,南京二级公路撤销了收费站,不再收费。如今南京一些二级公路已经开始升级改造,很多市民担心交通部门是否借此恢复收费站,昨天,记者从正在扩建的S239工程处获悉,虽然这条二级公路提档升级成一级公路,但是已撤销的东坝收费站不会恢复,全程免费。同时,一条填补了南京溧水、高淳东部地区的南北向新线S246(一级公路)也全面开建,全程也没有设收费站。据介绍,这两条路相交于东坝镇附近的井头村,建成后,南京前往高淳、皖南将多一条便宜路,只需交纳宁溧路宁铜收费站的10元钱。  双向四车道,限速100公里/小时

  S239,又称芜太公路,此次改造的是其中一段。起于与溧阳交界的河定桥,途经桠溪、东坝、固城、高淳经济开发区四镇,止于淳溪花奔大桥东,全长34公里。“这条路原本车流量就很大,自从收费站撤销后,重载车就更多了,路面破损严重,因此改造是非常必要的。”该路指挥长张志宁表示,“路线不变,单幅加宽或者双幅加宽。”

据介绍,S239扩建后,由原来的双向二车道变成双向四车道,路宽26米,通过城镇段更宽,设置了慢车道,宽度达32米,设计时速100公里,将于2011年建成。

 

  而S246是一条新线,相当于从溧水永阳拉一条直线到东坝,远期与皖南对接。“因为安徽道路规划还没出来,所以这条路暂时修到东坝,与S239相接,留下几公里,可以更好地对接皖南。”S246指挥长侯立勋告诉记者,这条路风景优美,起于溧水S340省道,向南经溧水开发区东、中山水库西、秋湖山东山脚、晶桥镇东、向南经杭村偏向东南,经赫山水库西南,在金山下村入高淳县境,再经尚3号水库西、桠溪西,止于定埠西北的井头村S239上。

  “全线按一级公路设计,双向四车道,设计时速一般路段100公里/小时,开发区路段80公里/小时。”据透露,工程计划2012年建成通车。

  两条一级公路都免费

  虽说S239、S246都是按一级公路打造,但这两条路却都不设收费站,全程免费。

  “这两条路相交,对南京市民来说,到高淳多了一条便宜的路,我们以前到高淳,都是通过机场高速、宁高高速,但现在多了一种走法了。”据介绍,走这两条新线是最便宜的,即从南京主城上宁溧路到溧水,经过一个宁铜收费站,10元钱,然后通过S246、S239到高淳,比原来走高速(机场高速过路费20元、宁高高速10元)往返便宜了40元。“一路游山玩水,是一条非常适合自驾游的线路,因为S246经过溧水的乌王山、双尖山、秋湖山、观山以及一些水库等,景色很漂亮,而且今后接通皖南后,不失为一条前往皖南的便捷路。”

  而这两条路对于高淳及溧水部分地区的居民来说,前往苏南更便捷。比如,高淳到苏、锡、常,现在要走宁高高速到沿江高速,然后到常州、无锡,以后就可以通过新线到达溧阳,然后就进入常州。“我们不谈过路费便宜,其实就时间来说,也差不多,虽然高速要快一点,但是比较绕路,以到常州为例,从宁高绕差不多比新线要多50公里,而且新线设计时速其实也不低,100公里,跟宁高高速是持平的。”

  两路相交处设服务区

  虽然不设收费站,但是这两条路的服务一点也不打折,在两条路的相交线将设立一个服务区。据介绍,服务区规模在40亩左右,服务功能与高速服务区相同。

       另外,这两条路建成后,还可为机场高速分流减压。机场高速从1997年机场高速通车以来,随着经济的发展,“借道”前往江宁的车辆不断增加,这条通道已超负荷,一天的车流量有时达到6~7万辆,远远超过了当初的设计流量,“不管是S239还是S246,哪条建成后都有分流作用,一方面是溧水、高淳的车往苏南方向的不需要再从南京方向绕,二是南京主城前往这两个地方的可以有针对地选择,到溧水东南面及高淳东面,显然走两条新线更便捷,不需要去挤机场高速。”(记者 毛丽萍)

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